エンジン内摺動部の潤滑性を向上させるコーティング被膜の主要成分である二硫化モリブデン、グラファイト、PTFEなどの固体潤滑剤を豊富に配合した添加剤。 これらが経年摩耗したエンジン内摺動部に吸着し持続性の高い潤滑被膜を形成することで、エンジン内摺動部本来の潤滑性を回復させます。 また、清浄分散性も強化することで経年蓄積したスラッジを除去し、エンジンオイル本来の性能も引き出します。

ミニバンやSUV、軽自動車は、多人数乗車や重い荷物を載せた際、坂道での加速や渋滞時の発進などでエンジンのモタツキを感じることがあります。 本製品は配合の特殊ポリマー等により、高温で粘度低下を起こしやすいオイルの油膜形成能力を高めることで、エンジンの圧縮率を向上させ、このようなモタツキ感を低減。 また配合の摩擦調整剤がエンジン内摺動部に吸着することで、摩擦・摩耗を抑制してエネルギーロスを低減し、伝達効率を高めます。

有機モリブデン化合物がエンジン内摺動部に吸着し、更に配合のナノカーボンが作用して幅広い温度範囲で摩擦低減効果を発揮。 エンジン始動時など適正な油膜が形成されにくく、かつ低温によりエンジンオイル配合の潤滑添加剤の効果も発揮されにくい状態でも、エンジン摺動部の摩擦・摩耗を即効的に低減。 また配合の特殊ポリマー等により、高温で粘度低下を起こしやすいオイルの油膜形成力を高めることでエンジンの圧縮率を向上させます。

有機モリブデン化合物とナノカーボンによる即効的な吸着被膜の形成及び粘度指数向上剤によるオイル粘度の安定性強化により、エンジン内摺動部の潤滑性向上及びエンジンオイルの油膜形成力強化を実現。 エンジン始動時から加速時まで、騒音や振動の原因となるエンジン内の部品間接触を徹底的に軽減します。 滑らかな加速や静かな車内空間を実現する為の、エンジン静粛性追求に最適な添加剤です。

オイルの密封を保っているガスケット/パッキン/Oリングなどのゴム製シール材は、熱や経年劣化で収縮することがあり、オイル漏れやにじみ、オイル消費の増加につながります。
1.シール材の性能回復｢ストップリーク｣は収縮したシール材を活性化し、本来の密封性能を回復させます。 2.洗浄性能｢ストップリーク｣は潤滑不良の原因となる汚れを分散し、部品への再付着も防止します。
3.摩耗防止｢ストップリーク｣は特殊吸着被膜を形成しエンジン内の摩耗を防止します。
4.経年車の定期メンテに最適 上記の効果で、オイル漏れを起こし易い経年車などの定期メンテナンスにも最適です。

インジェクションノズル、バルブ、燃焼室（プラグ、シリンダー、ピストンヘッド）に蓄積した汚れを落とし、本来のエンジン性能を回復させることで、燃費改善／排ガスクリーン化／加速性向上などの効果を発揮します。また各部品への汚れの付着も防止します。

新車時のエンジンメンテがその後の車の寿命を左右します。

モーターとエンジンを使い分けるハイブリッド車やアイドリングストップ機構を搭載した車は、エンジンの始動／停止が繰り返されることで、エンジンへの負荷がかかっています。またこれらの車のエンジンは小型で低粘度エンジンオイルが使用されています。従って低粘度エンジンオイルの性能を引き出しながら、比較的小型なエンジンにも最適な「Assist」がお勧めです。

燃費悪化、パワーダウン、振動/騒音が気になる車に

ノイズ（騒音/振動）を抑えたい。

レスポンス性/加速性/パワーを向上させたい

長距離走行で失われるオイル性能を強化

発車/停止の繰り返しはエンジンへの負荷やスラッジ蓄積の原因に